La meilleure option pour les conducteurs d'Ural qui utilisent fréquemment la transmission intégrale et la marche arrière. Avec le kit de levier de vitesses pour 2x2 et marche arrière, la poignée inférieure près du réservoir d'essence est utilisée pour l'engagement de la transmission intégrale, et la poignée supérieure pour l'engagement de la marche arrière. L'opération est sans effort et évite de se pencher pour atteindre les leviers de vitesses. Assurez-vous de regarder notre vidéo de présentation détaillée de ce kit de levier de vitesses !

Remarque : Ne convient pas aux modèles 1x1.

Cliquez ici pour les instructions d'installation

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P
Paul C Browne
Good addition

The final result is great! Installation is a b****. Better instructions would help.

Biggest problem is getting shifter around fuel hoses. remove the shaft and shifter handles from the bracket makes this much easier. The coil brackets must be removed and the coils attached to the shifter bracket.

B
B. Elkins
Great for us big feet people

Spent a lot of time looking down at my foot to see if it was on the pedal while trying to find neutral. Also don't like feeling for the 2wd shifter in the dark. Both problems solved, plus added to the cool factor of my 2017 Gear-Up. Could have used some installation instructions but I like a challenge. Great addition to the bike!

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